随着环保意识的提升和传统燃油车带来的环境问题日益凸显，新能源汽车逐渐成为全球汽车行业的重要发展方向。那么，新能源汽车究竟使用的是什么燃料呢？这背后其实涉及多种技术和能源形式。

首先，我们不能简单地将新能源汽车归结为某种单一燃料驱动的车辆。新能源汽车是一个广义的概念，它包括了纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）、氢燃料电池汽车（FCEV）等多种类型。每种类型的新能源汽车所使用的“燃料”各不相同。

纯电动汽车是最常见的新能源车型之一。它的动力来源完全依赖于车载电池组储存的电能，因此可以说，纯电动汽车的“燃料”是电能。这种电能可以通过家庭充电桩、公共充电站或快速充电站进行补充。由于电力本身并不储存在电池中，而是来源于发电厂，因此纯电动汽车的最终能源来源可以是煤、天然气、核能、风能、太阳能等。

插电式混合动力汽车则是一种结合了传统内燃机与电动机的车型。这类车辆既可以依靠电池供电运行，也可以通过内燃机提供动力。在短途行驶时，它可以像纯电动车一样使用电能；而在长途行驶或电量不足的情况下，则会切换到传统的汽油或柴油作为燃料。因此，插电式混合动力汽车的燃料既包括电能，也包括传统的化石燃料。

氢燃料电池汽车则是另一种极具潜力的新能源车型。这类汽车通过氢气和氧气在燃料电池中的化学反应产生电能来驱动电机，其唯一的排放物是水蒸气。从这个角度来看，氢燃料电池汽车的“燃料”实际上是氢气。氢气可以通过电解水制取，也可以从天然气或其他工业过程中提取。不过，目前氢气的生产、储存和运输仍面临一定的技术挑战和成本压力。

除了上述几种主要的新能源汽车类型外，还有一些其他形式的新能源汽车正在研发或小规模应用中。例如，太阳能汽车利用太阳能电池板收集能量并转化为电能驱动车辆；生物燃料汽车则尝试使用植物油、酒精等可再生资源作为燃料替代品。

综上所述，新能源汽车并非传统意义上的以单一燃料驱动，而是根据具体的技术路线采用了不同的能量来源。无论是电能、氢气还是其他新型能源，它们都旨在减少对不可再生化石燃料的依赖，降低碳排放，实现更加清洁和可持续的出行方式。未来，随着技术的进步和基础设施的完善，新能源汽车必将在全球范围内得到更广泛的应用和发展。